Этот автомобиль стал первым серийным гоночным Ferrari с двигателем в пределах колесной базы. Силовой агрегат обеспечивал "Феррари 250LM" разгон с места до 161 км/ч примерно за 12 с. и позволял развивать максимальную скорость 286 км/ч.
Хоть "250LM" и считалась дорожной машиной, фактически ее строили для участия в гонках. Подтверждением тому победы в десяти важнейших американских и европейских чемпионатах в 1964 г. Звездный час автомобиля "250LM" - 24-часовые гонки в Ле-Мане 1965 г. Эта победа стала сюрпризом, ведь после первых 8-часов машина занимала всего лишь 14-е место. Но уже через три часа ее экипаж переместился на третью, а вскоре и на вторую позицию. С 21-го часа и до самого финиша машина лидировала, показав в итоге среднюю скорость 194,923 км/ч. Всего в 1963-66 гг. было построено 32 автомобиля "250LM".