Локомотив BR86

Легендарнй паровой локомотив BR86 был разработано к 1925г. для 15 тонных нагрузок оси для использования на всех железнодорожных ветках, особенно в холмистой и гористой сельской местности. Эти локомотивы показали замечательную однородность в постройке, когда по сравнению с предыдущими типами, которые были произведены к "региональным" проектам, приводя к проблемам с обслуживанием и запчастью, стандартизация частей и компонентов решила эти проблемы. Первые локомотивы BR86 были произведены заводом MGB Karlsruhe в 1928, и последняя машина была произведена в 1943 как временная военная версия локомотива. BR 86 считает отчет в Германии для самого длинного производства управляемым любого локомотива когда-либо произведенный, в общей сложности 776 шт. С 1939, эти локомотивы также видели обслуживание в Австрии, Польше и Советском Союзе. После второй мировой войны чехословацкая государственная Железная дорога управляла этими локомотивами, от в общей сложности 65 локомотивов, захваченных как военные призы и компенсация. Они видели обслуживание до 1960-ых, когда большинство было поэтапно осуществлено из регулярного обслуживания.